13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、国家可持续性高，运行区油耗低，最低标准油耗195g/kw.h。

2、耐用高朝，按照其多个国家轻型柴油车车机规划实践经验，热车机均系统故障时间间隔40001天不低于，均设备大修的周期120001天不低于。柴油车车上柴推力新国车污染物经济社会高朝，做业区油耗低，污染物安全性能好，无法国Ⅳ污染物请求。

3、排污性能参数好，充分考虑非道路交通排污中国第四个时段.必须。

海南顶博和动力生产设备生产加工限制工司近二十年来达成了很快的发展进步，在柴油密度风能发电站工作冷库机组相关行业达成半个定的成绩排名，取胜了消费者的好评，有着过千家回首客。为消费者给予节水、优质、节油的顶级厂家风能发电站工作冷库机组，不花钱给予BGP机房设汁及配电盘设汁；不花钱监督组装操作；为用户组售后人员管理不花钱给予枝术学习和顾问；定期进行查验，无期限定期检查。工司长期给予纯天然备品零备件，维修保养工程项目师时时为您给予枝术委托。 

速比	自动运行模式切换	起心理马力	空气能热泵机组电率
rpm		kW	kW	kVA
3000	普遍最大功率	16.8	13	16
	紧急电功率	18.5	14	17.5

重油机安全性能达到GB/T2820工率校零按照GB/T1147.1→可用转换：在可调承载能力适用，全年度无使用的每半小时规定。连续不断运转24每半小时的平均可许转换转换不得已高达可用額定转换的80%。

→紧急载荷系数效率：在电电力能源形成跳电时该用，或在应力测试状况下选用，上半年运用时间段最久不已超200半几小时。连续不断启动24半几小时的平均可许模拟输出载荷系数效率不可不已超紧急载荷系数载荷系数效率的80%。不可不超变压器容量启动 

核心规格尺寸		气油耗
ㅇ柴油发电机机应用	3Z1.1-G41	ㅇ效率	L/h（3000r/min）
ㅇ重油机连接结构	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ熔化玩法	直喷	75%	4.0
ㅇ电磁阀连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ节流阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 里程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩视频比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	柴油体系
ㅇ喷油提前就角	电子无线抑制	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ净含量	110 kg	ㅇ变频调速器	电气控制
ㅇ内部结构尽寸	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电机控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴转动放向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ取消压为	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ然油滤芯	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ液体燃料	轻重油
配气装置		加脂体统
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润化方式	压差飞散式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	气缸轴提升蜗轮途径
ㅇ冷态气门油隙	进气门 0.2mm	ㅇ液压油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ润滑油储电量	大 4.5 L
			最长 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾斜角角	倾斜25°
	开始          退出		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ防锈液油	参考用到用到日常护理阐明书
冷去体统		柴油密度机数据库
ㅇ冷确液体积	1.7L	ㅇ冷却塔液热损失费	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅热车机)
ㅇ世界最大负荷盖负荷	70kPa	ㅇ中冷器热重大损失
ㅇ循环水泵	离心法式，三角带拉动
ㅇ增压泵的流量		ㅇ进气用户流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀门访问量	3.9 m3/min（3000r/min）
	重置温湿度. 75°C
	开高高温. 85°C	ㅇ排气管温湿度	480 °C
ㅇ电扇	吹风机式，泡沫塑料小风扇	ㅇ较大 充许的阻力	3 kPa  (新滤清器)
	直徑330 mm, 7片	进气机系统	4 kPa （脏过滤芯，需更換）
	工作频率0.88 kW	res排气控制系统	10 kPa （最高）
ㅇ预留/可用额定功率时启因素最多闭式冷却塔液温暖	104/100℃	ㅇ中冷器摩阻规定值